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政治中心/綜合報導
花費新台幣5億元興建的屏東恆春機場,由於近年來每年虧損超過6千萬元,從去年9月迄今沒飛過1班,交通部民航局有意在明年下半年對其存廢做出進一步免費線上學英文網站 美劇學英文推薦 線上學英文推薦 學英文推薦雜誌決定。
不過,包括屏東縣縣潘孟安與部份地方民代卻持不同看法,目前也有地方聲音傳出,希望政府可以再度投資擴建跑道,將恆春機場升級成為兩岸直航的機場。
恆春機場的興建原是為了發展墾丁觀光,2004年開始營運,當時的總統是陳水扁。由於機場十多年來因成效不佳,屢受批評為蚊子機場,民航局亦曾檢討過機場存廢的問題,但多因地方民意壓力而作罷。
根據民航局統計,2004年,台北到恆春的航線,載客數有2萬多人次,但之後一路下滑至2011年只剩下不到3000人次。去年8月這條航線只飛兩班,載客21人次;去年9月至今,航班數與載客人數掛零。
對於恆春機場的存廢或改建,屏東縣政府發言人黃建嘉在接受媒體訪問時指出,潘孟安希望恆春機場能夠改建或擴建,增加載客量,以墾丁一年國內外旅客人數超過600萬人來看,可以支撐機場的運作,機場目前的基礎設施已建置完畢,如果廢掉會相當可惜。
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